Rund einen Monat vor Ablauf der Einschreibefrist verfügt die WTCC über ein "halbes" Starterfeld - Zwölf Renncockpits sind bereits fix vergeben
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Am 28. Februar 2013 ist Schluss: Noch ein Monat verbleibt den Fahrern und Teams, um sich für die WTCC-Saison 2013 beim Automobil-Weltverband (FIA) einzuschreiben. Bislang sind jedoch nur zwölf Cockpits vergeben - zumindest laut den offiziellen Verkündungen der Rennställe und der Rennserie. Alle weiteren Fahrer und Teams haben sich bisher noch nicht zu ihren sportlichen Plänen geäußert.
Verbindlich eingeschrieben sind: Marc Basseng (Deutschland), Rene Münnich (Deutschland) und Markus Winkelhock (Deutschland) bei Münnich, James Nash (Großbritannien) bei Bamboo, Tiago Monteiro (Portugal) und Gabriele Tarquini (Italien) bei Honda, Aleksei Dudukalo (Russland) und James Thompson (Großbritannien) bei Lada, Franz Engstler (Engstler) und Charles Ng (Hongkong) bei Engstler.
Mehdi Bennani (Marokko) bei Proteam und Norbert Michelisz (Ungarn) bei Zengö sind ebenfalls gesetzt. Ferner hat das britische Special-Tuning-Team bereits signalisiert, auch 2013 mit zwei SEAT-Autos in der WTCC antreten zu wollen. Fahrer hat der Rennstall aber noch nicht vorgestellt. Neben Honda werden im Februar jedoch bereits einiges Teams zu Testfahrten in Spanien ausrücken.
Unklar ist indes weiterhin, ob der Weltmeister der vergangenen Saison, Rob Huff, eine Gelegenheit zur Titelverteidigung bekommt. Der Brite und seine ehemaligen Werksfahrer-Kollegen bei Chevrolet, Alain Menu und Yvan Muller, haben noch keine neuen Plätze gefunden. Und Aon-Ford wird aller Wahrscheinlichkeit nach 2013 nicht mehr dabei sein.
Eine vorläufige Übersicht zu Fahrern und Teams 2013 finden Sie hier.
