Vier Tage lang testete Honda in Barcelona den neunen Civic und machte dabei große Fortschritte - Rennsimulation liefert wichtige Informationen über die Reife
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Das Werksteam von Honda hat seine Vorbereitung auf die WTCC-Saison 2014 in dieser Woche mit viertägigen Testfahrten auf dem Formel-1-Kurs von Barcelona fortgesetzt. Bei durchweg sonnigem Wetter und warmen Temperaturen konnte das Team ohne äußere Beeinträchtigungen das Entwicklungsprogramm mit dem neuen Civic vorantreiben. Wie schon beim vorherigen Test in Alcaniz wurde die meiste Arbeit von Gabriele Tarquini erledigt.
Der Routinier saß von Dienstag bis Donnerstag im Auto, am Freitag übernahm dann Teamkollege Tiago Monteiro das Steuer. "Ich bin auf das gesamte Team sehr stolz. Alle haben in den vergangenen Monaten sehr hart gearbeitet. Das hat den Aufbau des neuen Autos und die Durchführung dieser beiden frühen Tests möglich gemacht", lobt Alessandro Mariani, Teamchef des Einsatzteams JAS die Leistung seiner Mannschaft.
"Dabei traten keine wesentlichen technischen Probleme auf, und die Performance wurde konstant gesteigert", bilanziert der Teamchef am Ende der vier Testtage. Ein Schwerpunkt des Tests war die Weiterentwicklung des Motors. Hier zeigten sich die Ingenieure mit den erzielten Ergebnissen zufrieden.
"Diese Test-Session hat unsere Daten bestätigt, die wir auf den Prüfständen gewonnen haben. Außerdem haben wir Bereiche identifiziert, in denen wir die Entwicklung mit weiteren Prüfstand-Versuchen vorantreiben können", sagt Daisuke Horiuchi, Projektleiter der Motorenentwicklung. "Ich denke da insbesondere an die Software für die Motorsteuerung."
Auch an der Standfestigkeit und der Renn-Performance des neuen Civic arbeitete das Team an den Tagen von Barcelona. "Dank des schönen Wetters konnten wir einige Longruns über eine Renndistanz fahren, die vor allem deshalb interessant waren, weil wir dabei einiges über die Handhabung der Reifen gelernt haben", sagt Chefdesigner Andrea Adamo. "Darüber hinaus gaben uns die warmen Temperaturen einige wertvolle Informationen über die Kühlung des Autos und der Reifen."
